НЕФАЗ внедряет манипуляторы для остекления автобусов

На предприятии НЕФАЗ, дочернем подразделении КАМАЗа, реализован проект по механизации операций остекления пассажирской техники. Внедрение трех подвесных пневматических манипуляторов консольного типа облегчило труд работников и повысило производительность на участке остекления.

Специалисты отмечают, что современные автобусы НЕФАЗ имеют до 29 стекол, самое крупное из которых весит 78,5 кг и имеет размеры 1710х1980 мм. Учитывая такие нагрузки, решение о механизации стало необходимостью. 

«Чтобы облегчить труд рабочих, первоначально рассматривались разные варианты решения: экзоскелеты, подкатной стол с механизмом опрокидывания стекла собственного производства, кран-балка с вакуумным захватом, передвижной напольный манипулятор, манипулятор на КВК-системах и даже необитаемые робототехнические комплексы (РТК), — пояснил ведущий инженер-технолог Игорь Измайлов. — При более детальном изучении рынка манипуляторов, после общения с производителями и эксплуатирующими организациями был сформирован чек-лист с важными параметрами: тип манипулятора, вид привода, схема захвата, эргономика управления, качество комплектующих, гарантийное и сервисное обслуживание, опыт реализации подобных проектов. В итоге было принято решение, что оптимальный вариант для нашего производства — подвесной пневматический манипулятор консольного типа».

Манипуляторы работают от системы сжатого воздуха и оснащены системами безопасности, предотвращающими падение груза при сбоях в подаче воздуха или других неполадках.

На сегодняшний день установлены три манипулятора: два — на участке остекления, третий — на конвейере сборки для монтажа лобовых стекол автобусов. Важным фактором успешного внедрения стало участие сотрудников: рабочие участка предложили ряд оптимизаций, которые были учтены при настройке оборудования, что позволило улучшить процесс монтажа.

Проект снизил физическую нагрузку на сотрудников и повысил эффективность остекления, улучшив условия труда и общую производительность.