ММК цифровизует управление автотранспортными перевозками

Магнитогорский металлургический комбинат разрабатывает цифровую систему управления циклическими транспортными потоками. Новая платформа автоматизирует управление различной техникой, включая БелАЗы, КАМАЗы, экскаваторы и погрузчики. Ожидается, что внедрение системы принесет экономический эффект более 50 млн рублей в год.
Новая система переведет управление автотранспортом из ручного в цифровой режим, что снизит нагрузку на персонал и уменьшит риск ошибок, связанных с человеческим фактором. Интеллектуальное решение будет контролировать работу автопарка, составлять планы для каждой единицы техники, оптимизировать маршруты и передавать задания водителям и операторам в режиме реального времени.

Платформа будет включать отдельные модули для разных категорий пользователей: администраторов, диспетчеров, водителей и машинистов. Также разрабатывается мобильная версия системы. На начальном этапе платформа объединит более 50 машин, с перспективой расширения до 150 единиц техники различных типов.

«Цифровое управление циклическим автотранспортом позволит ММК обеспечить максимальную загруженность техники. На сегодняшний день этот показатель составляет 70%. Данное решение уменьшит временные простои в узких местах технологических цепочек и оптимизирует работу дорогостоящих машин. В результате комбинат сократит финансовые затраты на эксплуатацию парка и сделает управление транспортом более эффективным», — считает Виктор Шишкин, директор компании Автотранспортное управление, входящей в Группу ММК.

Это второй этап масштабной программы цифровизации автопарка ММК. Первый этап, охвативший грузоперевозки, уже находится на завершающей стадии тестирования и показал повышение эффективности грузового парка более чем на 10%.